Промисловість

5 найбільших у світі технічних подвигів

5 найбільших у світі технічних подвигів

Пальмова Джумейра

По всьому світу існує безліч інженерних подвигів, які змушують людей відступати в пошані. Від Пальмових островів в Дубаї, побудованих з островів, які потрібно було спорудити із скелі та пісковика, щоб вийти на овальне скляне кільце над Великим каньйоном. Це лише кілька дивовижних споруд, знайдених у всьому світі, і ось деякі з найбільших технічних подвигів, які, на нашу думку, варті згадки.

Пальмові острови, Дубай.

Пальмові острови в Дубаї закінчили будівництво 24 вересня 2008 року і складаються з приблизно 100 мільйонів кубічних метрів піску та гірських порід. Перед будівництвом загалом 210 мільйонів кубічних метрів вапняку, гірських порід та піску було видобуто та вироблено для того, щоб можна було побудувати острови. Зовнішнє кільце Пальмових островів самотужки зайняло 10 мільйонів кубічних метрів. Гірські породи, які використовувались при будівництві островів, повинні були доставлятися з кар’єрів Об’єднаних Арабських Еміратів, загалом використовувалося 16 кар’єрів. Загалом, кількості матеріалу, який був використаний при будівництві Пальмових островів, було б достатньо, щоб зробити невелику стінку, яка тричі обходила б земну кулю.

Бурдж-Халіфа, Дубай.

Бурдж-Халіфа був завершений 4 січня 2010 року, і це не тільки найвища будівля у світі, що становить 828 метрів, це також найвища окремо стояча споруда. При проектуванні та будівництві споруди було подолати багато перешкод, однією з яких був сильний вітер. Через проблеми із сильним вітром конструкція пройшла більше 40 випробувань в аеродинамічній трубі. Вони проводились не тільки на самій будівлі, але й на кранах, які використовувались при будівництві.

[Джерело зображення: Бурдж Халіфа]

Skywalk, Гранд-Каньйон.

Skywalk - це підковоподібна прогулянка, яка була завершена 28 березня 2007 року, і була задумом Девіда Джина, бізнесмена з Лас-Вегасу, який обговорював проект з племенем хуалапай. Він приснив скляну доріжку, яка простягалася над Великим каньйоном у півколо. Загальна вага Skywalk може складати 71 мільйон фунтів, що дорівнює приблизно 71 повністю завантаженому 747 літаку. Доріжка знаходиться на висоті 1219 метрів над річкою Колорадо і простягається на 21 метр від краю скелі. У будівництві було використано 83000 фунтів скло разом з одним мільйоном фунтів сталі. Все це було побудовано на місці, і буріння для проекту зайняло більше року від початку до кінця.

[Джерело зображення:Гранд-Каньйон]

Віадук Мійо, Франція

Віадук Мійо був завершений 16 грудня 2004 року і є найвищою мостовою палубою у всій Європі. Віадук розташований на висоті 270 метрів над річкою Тарн у найвищій точці віадуку, і це найвищий міст у світі; оскільки віадук становить 342 метри, він заходить вище, ніж Ейфелева вежа. Віадук пропонує проїзд між Парижем та Іспанією та допомагає полегшити затори. Його тривалість життя становить близько 120 років, а загальна вартість будівництва - 320 мільйонів євро.

[Джерело зображення: Французька рада з туризму]

Аеропорт Кансай, Осака, Японія

Аеропорт Кансай в Осаці, Японія, був завершений в 1994 році вартістю 20 мільярдів доларів і став першим в історії аеропортом, побудованим на острові, який був створений штучно. Будучи одним з найбільш переповнених міст Японії, в Осаці потрібен був новий аеропорт, тому інженери знайшли рішення, зробивши острів розміром 4 кілометри на 2,5 кілометри. Будівництво їм зайняло три роки, і в них було задіяно понад 10 000 робітників разом із 80 кораблями, щоб розкопати 21 мільйон кубічних метрів звалища. Це був один з найдорожчих проектів цивільного будівництва у світі.

[Джерело зображення:Міжнародний аеропорт Кансай]


Перегляньте відео: ПЛОЩА ВСІХ ОБЛАСТЕЙ УКРАЇНИ! Яка ж є найбільшою!? ІНФОГРАФІКА (Жовтень 2021).